ブログ - JF03 オリジナルマフラーを作った
スペイシー125(JF03)の社外マフラーって販売されていないんですかね。見つけられませんでした。だったら作っちゃえってことで計画。
排圧を考えると,ループを生かしたい。調整を考えるとスーパートラップ。これはすぐに決定。純正マフラーを生かして何とかならないかと思っている時,発見したのが,リトラの改魔神のサイト。JF02のマフラーを自作されていました。
「これだ。」
ってことで早速トライです。
まずスーパートラップマフラーをオークションで入手です。FTR223用のものです。エキパイ径は38mm。
続いて,ステンレスの曲げパイプを購入。
あとは,溶接です。
こんな図面を作って鉄工所に。
さすがプロの仕事です。見事にできあがってしまいました。
「角度が足りなかったら曲げるからいつでも言って。」
という力強いお言葉。感謝です。価格は内緒。
まだ取り付けていないけど,ステー類を用意して週末にでも作業します。
購入した中古マフラーです。
分解して,適当な所でぶった切り。エキパイ径は38mm。サンドペーパーでサビと塗装を落とします。
耐熱塗装。適当です。バイクに付けて焼きを入れることができないので,ストーブの上でこんがり焼きました。
溶接したエキパイ。なかなか見事なものです。
サイレンサーを付けるとこんな感じです。
排圧を考えると,ループを生かしたい。調整を考えるとスーパートラップ。これはすぐに決定。純正マフラーを生かして何とかならないかと思っている時,発見したのが,リトラの改魔神のサイト。JF02のマフラーを自作されていました。
「これだ。」
ってことで早速トライです。
まずスーパートラップマフラーをオークションで入手です。FTR223用のものです。エキパイ径は38mm。
続いて,ステンレスの曲げパイプを購入。
あとは,溶接です。
こんな図面を作って鉄工所に。
さすがプロの仕事です。見事にできあがってしまいました。
「角度が足りなかったら曲げるからいつでも言って。」
という力強いお言葉。感謝です。価格は内緒。
まだ取り付けていないけど,ステー類を用意して週末にでも作業します。
購入した中古マフラーです。
分解して,適当な所でぶった切り。エキパイ径は38mm。サンドペーパーでサビと塗装を落とします。
耐熱塗装。適当です。バイクに付けて焼きを入れることができないので,ストーブの上でこんがり焼きました。
溶接したエキパイ。なかなか見事なものです。
サイレンサーを付けるとこんな感じです。