ブログ - JF03 駆動系メンテナンス
JF03の走行距離が、23000kmを超えました。どうも走行中速度を上げると振動が大きい。後輪あたりからの音が大きい。と感じてました。気にせずに乗ってましたが、思い立ってウエイトローラーとドライブベルトを交換しました。
作業はすぐに終わるはずでした。プーリーカバーは楽に外れて、問題なし。中も思ったほど汚れていませんでした。
プーリーをユニバーサルホルダーで固定し・・・。どうにもセンターナットが緩みません。力を入れると、なめそうで怖い。レンチの枝に鉄パイプを突っ込んで延長し、何とか緩みました。
ウエイトローラーは若干遍摩耗しています。グリスは内部で固まっていました。
とりあえず洗浄。きれいになりました。
クラッチアウターを外します。こちらもセンターナットが緩まないので、鉄パイプの登場です。事なきを得ました。
クラッチは、まだ大丈夫のようです。
ドライブベルトは、亀裂はあるは欠けはあるは・・・交換を思いついて正解でした。
組み付けは逆の手順で完了。
随分快適になりました。気になっていた振動や音も改善され、快調になりました。
作業はすぐに終わるはずでした。プーリーカバーは楽に外れて、問題なし。中も思ったほど汚れていませんでした。
プーリーをユニバーサルホルダーで固定し・・・。どうにもセンターナットが緩みません。力を入れると、なめそうで怖い。レンチの枝に鉄パイプを突っ込んで延長し、何とか緩みました。
ウエイトローラーは若干遍摩耗しています。グリスは内部で固まっていました。
とりあえず洗浄。きれいになりました。
クラッチアウターを外します。こちらもセンターナットが緩まないので、鉄パイプの登場です。事なきを得ました。
クラッチは、まだ大丈夫のようです。
ドライブベルトは、亀裂はあるは欠けはあるは・・・交換を思いついて正解でした。
組み付けは逆の手順で完了。
随分快適になりました。気になっていた振動や音も改善され、快調になりました。
トラックバック
トラックバックpingアドレス http://www.kitahotaru.com/xoops/modules/d3blog/tb.php/601
コメントの投稿
コメント
投稿者 | スレッド |
---|---|
ゲスト |
投稿日時: 2021/5/1 9:56 更新日時: 2021/5/1 9:56
|
エルメス ベアン スーパーコピー 時計
スーパーコピー,高級宝飾店として始まった世界中で人気を誇るブルガリ!
気品溢れる高品質の素材を使用したバッグです! は、イタリアンデザインならではのブルガリらしい美しくバランスのとれた形!
使い勝手の良いバッグです高級宝飾店として始まった世界中で人気を
|
|