ブログ - 200907のエントリ
連休最終日。今日も天気は雨,曇り どこにも出かけられません。もっとも体調が悪かったので,出かけたくても無理だったけど。
仕方ないので,愛車ゼファー750をちょっとだけ掃除しました。そして実感。
「空冷エンジンって美しいなぁ。」
そう思えるから乗ってるですけど。水冷は,冷却効率いいし,静かだし,性能や乗り心地は勝ってると思います。空冷は,夏場はきついし,がさつな音がするし・・・。なんで?っておもうんですけど,なんか妙な一体感があるんですよね。だから好きです。
ゼファー750は,随分昔のエンジン積んでるけど,なんか重厚感と繊細さを感じます。まあ,自分が乗ってるバイクだから「あばたもえくぼ」といったところでしょうか。
早く梅雨があけないかなぁ・・・・。
仕方ないので,愛車ゼファー750をちょっとだけ掃除しました。そして実感。
「空冷エンジンって美しいなぁ。」
そう思えるから乗ってるですけど。水冷は,冷却効率いいし,静かだし,性能や乗り心地は勝ってると思います。空冷は,夏場はきついし,がさつな音がするし・・・。なんで?っておもうんですけど,なんか妙な一体感があるんですよね。だから好きです。
ゼファー750は,随分昔のエンジン積んでるけど,なんか重厚感と繊細さを感じます。まあ,自分が乗ってるバイクだから「あばたもえくぼ」といったところでしょうか。
早く梅雨があけないかなぁ・・・・。
田舎に住んでいると,このシーズンは「草」との戦いです。天気の良い休日は,草刈り機を担いで,気持ちの悪い汗をかくことになります。まあ,仕方ないんですけどね。
汗かきついでに,ゼファーの車高を少し上げました。17インチ化で,少々リアが下がっていたためです。この前オーリンズの車高調整機能で7mm上げたんですけど,もう一息という感じ。今日12mmに上げてみました。
ロングエンドアイを手に入れようかと思ったんですが,なかなか品物がないし高い。それに20mm上げると,私の乗り方からすると,ちょっと乗りにくくなりそう。とりあえず,これで走ってみます。
横から見たらこんな感じ。
リアが下がっている感じはなくなりました。リアアップって感じでもないけど。
汗かきついでに,ゼファーの車高を少し上げました。17インチ化で,少々リアが下がっていたためです。この前オーリンズの車高調整機能で7mm上げたんですけど,もう一息という感じ。今日12mmに上げてみました。
ロングエンドアイを手に入れようかと思ったんですが,なかなか品物がないし高い。それに20mm上げると,私の乗り方からすると,ちょっと乗りにくくなりそう。とりあえず,これで走ってみます。
横から見たらこんな感じ。
リアが下がっている感じはなくなりました。リアアップって感じでもないけど。
ゼファーで走ってきました。ホイールとタイヤを替えて,あたりも出てきました。そろそろ思い切って走れるかなってことで,ちょっとしたコーナーが連続する峠に。
タイヤは念願のラジアルタイヤになっています。PILOT POWER。
かなり思い切って走ってきたけど,今までの純正タイヤとは挙動が大きく違います。まず,バイクかとにかくよく曲がります。ゼファーは,少々スピードが上がると,立ちが強くなる感じがして,オーバースピードでコーナーに入ると,あわてることがあったのですが,それがなくなりました。ちょっと運転が上達したかのような錯覚を覚えます。
それと,タイヤとは関係ないと思うんですけど,サスの挙動がつかみやすくなった感じ。言葉では表しにくいけど,シャキッとした感じです。いくぶんかホイールが軽くなったせいもあるのかもしれません。
もっともヘボライダーなので,信憑性はないですが。ぼちぼち楽しんでいきたいと思います。
休憩時の画像です。(RICH0 R6 で撮影)
タイヤは念願のラジアルタイヤになっています。PILOT POWER。
かなり思い切って走ってきたけど,今までの純正タイヤとは挙動が大きく違います。まず,バイクかとにかくよく曲がります。ゼファーは,少々スピードが上がると,立ちが強くなる感じがして,オーバースピードでコーナーに入ると,あわてることがあったのですが,それがなくなりました。ちょっと運転が上達したかのような錯覚を覚えます。
それと,タイヤとは関係ないと思うんですけど,サスの挙動がつかみやすくなった感じ。言葉では表しにくいけど,シャキッとした感じです。いくぶんかホイールが軽くなったせいもあるのかもしれません。
もっともヘボライダーなので,信憑性はないですが。ぼちぼち楽しんでいきたいと思います。
休憩時の画像です。(RICH0 R6 で撮影)